Эндуро • Мотокросс • Петрошина - производитель мотошин для мотокросса, enduro

Качественная альтернатива западным брендам.

Российские шины для мотокросса и мотоциклов класса эндуро

90/90-21

Зима/лето

До 170 км/ч

До 212 кгс

Л-402 - 90/90-21

Для бездорожья на переднем колесе мотоциклов (эндуро)

140/80-18

Зима/лето

До 130 км/ч

До 335 кгс

Л-400 - 140/80-18

Для задних колес эндуро, хард эндуро мотоциклов и мотоциклов двойного назначения

120/90-18

Зима/лето

До 130 км/ч

До 290 кгс

Л-401 - 120/90-18

Для перемещения по пересеченной местности с рыхлым и мягкими типами поверхностей

70/100-17

Зима/лето

До 130 км/ч

До 140 кгс

Л-399 - 70/100-17

Для эксплуатации на бездорожье на переднем колесе мотоциклов (питбайков)

90/100-14

Зима/лето

До 130 км/ч

До 185 кгс

Л-398 - 90/100-14

Шина для эксплуатации на заднем колесе питбайка

130/100-18

Зима/лето

До 150 км/ч

До 280 кгс

Л-275 - 5.00-18

Шина для задних колёс кроссовых мотоциклов с повышенной проходимостью

80/100-21

Зима/лето

До 150 км/ч

До 200 кгс

Л-266 - 3.00-21

Шина обеспечивает высокую проходимость и устойчивое держание колеи.

100/100-18

Зима/лето

До 150 км/ч

До 270 кгс

Л-229 - 3.75-18

Шина с рисунком протектора повышенной проходимости.

80/100-21

Зима/лето

До 150 км/ч

До 200 кгс

Л-254 - 3.00-21

Рисунок протектора шины для переднего колеса кроссовых мотоциклов.

90/90-21

Зима/лето

До 130 км/ч

До 195 кгс

Л-385 - 90/90-21

Рисунок протектора шины для переднего колеса кроссовых мотоциклов.

100/100-19

Зима/лето

До 150 км/ч

До 310 кгс

Л-96 - 3.75-19

Шина применяется на заднем колесе дорожного мотоцикла класса до 650 см3 в случае движения по пересечённой или труднопроходимой местности

120/100-18

Зима/лето

До 100 км/ч

До 250 кгс

С-137 - 120/100-18

Шина предназначена для эксплуатации на заднем колесе спортивного мотоцикла типа "Урал"

70/90-16

Зима/лето

До 100 км/ч

До 145 кгс

Л-263 - 2.75-16

Рисунок протектора разработан по типу кроссовых шин и представляет собой комбинацию редких прямоугольных и фигурных шашек

130/100-17

Зима/лето

До 135 км/ч

До 210 кгс

Л-290 - 5.00-17

Шина для мотокросса. Рисунок протектора обеспечивает хорошее сцепление с рыхлым грунтом

100/100-18

Зима/лето

До 150 км/ч

До 270 кгс

Л-230А - 3.75-18

Протектор шины имеет рисунок повышенной проходимости "редкие фигурные шашки", боковые шашки выполнены в виде усечённого конуса

70/100-17

Зима/лето

До 130 км/ч

До 145 кгс

Л-263 - 70/100-17

110/100-18

Зима/лето

До 150 км/ч

До 280 кгс

Л-248 - 4.25-18

Рисунок протектора разработан по типу хорошо зарекомендовавшей себя в эксплуатации кроссовой шины модели Л-230

110/100-18

Зима/лето

До 150 км/ч

До 280 кгс

Л-249 - 4.25-18

Рисунок протектора разработан по типу кроссовых шин и представляет собой комбинацию редких прямоугольных шашек

80/100-18

Зима/лето

До 120 км/ч

До 200 кгс

Л-231 - 3.25-18

Протектор шины имеет рисунок "редкие фигурные шашки" по типу кроссовых шин

120/90-19

Зима/лето

До 130 км/ч

До 300 кгс

Л-375 - 120/90-19

Шина для мотокросса. Рисунок протектора и форма шашек создают максимальное сцепление на мягких и средних грунтах

130/90-19

Зима/лето

До 150 км/ч

До 280 кгс

Л-275 - 5.00/90-19

110/100-19

Зима/лето

До 110 км/ч

До 345 кгс

C-97 - 4.20-19

Шина предназначена для эксплуатации на заднем колесе дорожных мотоциклов типа "Урал"

110/100-19

Зима/лето

До 150 км/ч

До 220 кгс

Л-131 - 3.25-19

Шина применяется на заднем колесе дорожного мотоцикла с коляской и без коляски класса 350 см3 при движении по труднопроходимой местности.

110/90-19

Зима/лето

До 150 км/ч

До 280 кгс

Л-329 - 4.25-19

Рисунок протектора шины для заднего колеса кроссовых мотоциклов представляет собой комбинацию редких прямоугольных шашек смещённых в окружном направлении относительно друг друга.

Показать больше моделей

→

Наши шины сочетают в себе ряд особенностей и преимуществ

благоприятно влияющих на эксплуатацию

Оптимальное сцепление с дорогой

Одним из главных достоинств шин производства АО "Петрошина" является их способность обеспечить отличное сцепление с различными поверхностями. Профиль и состав резины разработаны с учетом специфики применения шин в весьма сложных условиях. Внешний рисунок протектора включает массивные шашки, что позволяет эффективно захватывать грунт, что повышает устойчивость на скользких и неровных участках. Это особенно важно в суровых условиях, когда трассы могут быть покрыты грязью, песком или камнями.

Прочность и устойчивость к повреждениям

Шины созданы для жестких условий эксплуатации. Они изготавливаются из прочных материалов, которые могут выдерживать значительные механические нагрузки и удары, а конструкция снижает риск проколов и разрывов при столкновении с камнями или острыми предметами на трассе, что позволяет гонщикам больше сосредоточиться на самой гонке, не переживая о потенциальных повреждениях шин.

Улучшенная управляемость

Безопасное и предсказуемое поведение мотоцикла на трассе зависит напрямую от шины, а для мотокросса эта характеристика особенно важна. Наши шины обеспечивают точную обратную связь, позволяя легче управлять мотоциклом в поворотах и при ускорении. Это обеспечивает уверенность на трассе, что позволяет гонщикам поддерживать высокую скорость и избегать неожиданных ситуаций при маневрировании.

Способность к самоочищению

Одним из приоритетных факторов для мотокросса и эндуро является способ самоочищения шин. Это означает, что во время движения грязь и другие загрязнения не будут налипать на поверхность протектора, что позволяет шинам сохранять оптимальное сцепление с покрытием. Специальный дизайн протектора помогает выбрасывать грязь, что способствует постоянной эффективности работы шин даже в самых сложных условиях.

Разнообразие моделей для различных условий

Мы предоставляем широкий ассортимент мотошин, позволяющий выбирать наиболее подходящие модели для конкретных условий гонок. Есть шины, предназначенные для песчаных трасс, шины, лучшим образом подходящие для грязи и влажных условий, а также универсальные модели, которые могут использоваться на различных покрытиях. Это разнообразие позволяет гонщикам подобрать шины, идеально подходящие под конкретные условия, в которых будет проходить соревнование.

Александр Гусельников

Отзыв Л-400 140х80-18 Петрошина.

Мягкий грунт , уверенно едет / траверсы хорошо держит. Чуть газку - очищается лихо. Шашка не высокая, закапывается не быстро. Корд твердый, шашка твердая.

Группа rutire.ru

Отзы Л-401 и Л-400

Поставил на перед новую покрышку Л-402 как я понимаю тоже копия Митас С19, и ей тоже остался доволен, когда не заезжал в гору, и приходилось на ней останавливаться, резина отлично вгрызалась в грунт и мотоцикл не стаскивало в низ, на траверсах тоже хорошо держит и не стаскивает.

Александр Гусельников

Отзыв С-137 Петрошина.

Показала себя отлично на сыром очень мягком грунте и песке, думаю по снегу хорошо поедет. Заметил при резком открытии газа в гору на твердом грунте начинаются заносы. Корни не хочет ехать. Закапывается лихо. Корд твердый.

Группа rutire.ru

Отзы Л-401 и Л-400

Российская 754 ( петрошина л-401 ) , установлена под мусс ( rise mousse 18 X-edition ) на 0.4 бар , на мусс размером 140/80 встала с натягом но без лишних проблем . Зацеп в лесу после дождя был отличный , на удивление и мокрые бревна ехались тоже без проблем.

Группа rutire.ru

Отзы Л385 и Л401

Перед Новым годом взял на зиму комплект (Л385 и Л401). 5 часов по лесам подмосковьЯ, за бортом -20, Китай 250сс. Неоднократно замечали сегодня, что Петрошина прекрасно показала себя по снежному насту, льду и пухляку. Обледеневшие тропинки, бревна, замерзжие водоемы - везде уверенно.

Группа rutire.ru

Отзыв Л-275

Резина свежак, запах той самой новой резины, мягк , цена удовлетворительная. Самое главное зацеп ! Проживаю в Сочи и периодически катаюсь по горам, все что требуется для веселья по местности все есть.

Группа rutire.ru

Перед: Л-385, зад: Л-230А.

Вот приобрел на лето пару новых тапочек! Перед: Л-385, зад: Л-230А. По снегу и насту идёт как по рельсам. Впечатления пока только крайне положительные.

Группа rutire.ru

Брал с-137 и л-385

Брал с-137 и л-385. При получении был приятно удивлен, что в комплекте идут камеры. При -15 очень мягкая. Покрышками очень доволен, всем рекомендую!

Ещё больше отзывов можно найти в группе vk тут, видео отзывы доступны на youtube